BI-Identyfikacja sterownika
Rozpoznajemy ECU, DCU lub ACM oraz wersję sprzętu i oprogramowania odpowiedzialną za SCR.
AdBlue OFF · SCR · blokada rozruchu
Odliczanie kilometrów do blokady rozruchu AdBlue — programowe rozwiązanie
Komunikat o ograniczonym zasięgu nie musi kończyć się kosztowną wymianą pompy, zbiornika, czujników NOx lub modułu SCR. BI‑ELEKTRO wykonuje programową dezaktywację AdBlue w sterowniku silnika ECU albo dedykowanym module ACM/SCR — zależnie od konstrukcji pojazdu.
Zakres programowej usługi
Co wykonujemy przy AdBlue OFF?
Usługa jest dobierana do konkretnego ECU lub ACM. Nie ogranicza się do skasowania kodów — obejmuje odczyt, kopię oryginału, zmianę logiki systemu i kontrolę po zapisie.
Kopia oryginalnego pliku
Przed zmianami zabezpieczamy odczyt, aby zachować właściwą wersję bazową sterownika.
Usunięcie strategii SCR
Modyfikujemy funkcje związane z dozowaniem, skutecznością SCR, NOx i reakcjami awaryjnymi w zakresie właściwym dla danego softu.
Obsługa odliczania
Reset i usunięcie blokady rozruchu dobieramy do stanu licznika oraz architektury pojazdu.
Kontrola DTC
Weryfikujemy komunikację, pamięć usterek i spójność programu po wykonaniu modyfikacji.
Możliwość przywrócenia
Zachowana kopia umożliwia późniejszy powrót do oryginalnego oprogramowania, jeśli pozwala na to stan sterownika.
Jak zamówić usługę
Od zdjęcia komunikatu do gotowego sterownika
Do wyceny nie wymagamy wcześniejszej wymiany podzespołów. Potrzebujemy danych, które pozwolą ustalić właściwą metodę odczytu i zakres modyfikacji.
Wyślij dane
Model, rok, silnik, VIN, zdjęcie komunikatu, pozostały dystans i pełne DTC.
Kwalifikacja ECU/ACM
Ustalamy, który sterownik przechowuje strategię SCR i czy potrzebny jest pojazd czy sam moduł.
Odczyt i modyfikacja
Tworzymy kopię, wykonujemy indywidualną zmianę i zapisujemy plik odpowiednią metodą.
Kontrola i odbiór
Sprawdzamy poprawność zapisu, komunikację oraz zakres czynności wymaganych po montażu.
Objawy obsługiwane programowo
Z czym najczęściej trafiają do nas klienci?
Zakres zależy od sterownika, ale usługa jest kierowana do pojazdów z aktywną strategią awaryjną SCR oraz powracającymi komunikatami AdBlue.
- odliczanie kilometrów do braku rozruchu
- komunikat UREA lub AdBlue wraz z Check Engine
- błędy ciśnienia i dozowania SCR
- usterki czujników NOx
- powracające ograniczenie rozruchu po skasowaniu DTC
Linkowanie tematyczne
AdBlue OFF: usługa, cena i przygotowanie
Każdy materiał prowadzi do tej samej usługi programowej i pomaga klientowi przygotować dane potrzebne do wyceny.
Najczęstsze pytania
Odliczanie AdBlue — FAQ
Odpowiedzi są nastawione na szybkie zakwalifikowanie programowej usługi.
Czy można usunąć odliczanie programowo?
W wielu pojazdach tak. Zakres zależy od ECU/ACM, wersji oprogramowania i tego, czy licznik doszedł już do zera.
Czy muszę wcześniej wymieniać pompę lub czujniki NOx?
Nie wymagamy tego do samej kwalifikacji AdBlue OFF. Prześlij DTC i dane pojazdu, a ustalimy możliwość programowania.
Czy można wysłać sam sterownik?
W części pojazdów tak. W innych potrzebne są dwa moduły albo samochód. Potwierdzamy to po numerach sterownika i błędach.
Ile kosztuje usługa?
Obowiązuje wycena indywidualna zależna od sterownika, sposobu odczytu, stanu odliczania i zakresu wymaganych operacji.
AdBlue OFF
Wyślij zdjęcie komunikatu i kody DTC
Odpowiemy, czy potrzebny jest samochód, ECU, ACM czy oba moduły oraz przygotujemy indywidualną wycenę.
Zadzwoń: 512 949 491
Formularz wyceny
Tarnobrzeg · obsługa wysyłkowa w całej Polsce