Rodzaj ECU
Producent, numer HW/SW, zabezpieczenia i dostępność właściwego protokołu.
EGR · wycena indywidualna
Cena programowej obsługi EGR nie wynika wyłącznie z marki auta. Zależy od typu sterownika, sposobu dostępu do pamięci, stanu układu, zakresu mechanicznego i kontroli wymaganej po zapisie.
Skład wyceny
Ta sama nazwa usługi może oznaczać zupełnie inny zakres pracy w dwóch samochodach.
Producent, numer HW/SW, zabezpieczenia i dostępność właściwego protokołu.
Praca przez złącze diagnostyczne, na stole albo po otwarciu sterownika.
Pełne DTC, pozycja EGR, przepływ powietrza, instalacja i stan dolotu.
Demontaż, czyszczenie, zaślepienie lub inne prace nie są tym samym zakresem.
Kopia oryginału, weryfikacja pliku, zapis, skan DTC i test po usłudze.
Nie jedna usługa
Najtańsza pozycja nie zawsze rozwiązuje problem. Najpierw trzeba ustalić rodzaj usterki.
Ma sens przy zabrudzeniu sprawnego mechanicznie zaworu lub kanałów.
Dotyczy uszkodzenia zaworu, czujnika pozycji, zasilania albo wiązki.
Wyłącznie dla prawnie dopuszczalnego zastosowania, po identyfikacji sterownika.
Zastosowanie pojazdu
Dla pojazdu używanego na drogach pierwszeństwo ma przywrócenie sprawnego fabrycznego układu emisji. Programową dezaktywację kwalifikujemy wyłącznie do zastosowań, w których taka ingerencja jest prawnie dopuszczalna.
Powiązane usługi i materiały
Strona cenowa odpowiada na koszt, a usługa główna i poradniki rozwijają diagnostykę.
Usługa
Zakres diagnostyki i możliwych rozwiązań.
Usuwanie EGR ↗Poradnik
Demontaż, kanały, chłodnica i test zaworu.
Sprawdź zakres czyszczenia ↗DTC
Dlaczego kod przepływu nie wskazuje jednej części.
Diagnostyka P0400 ↗Najczęstsze pytania
Odpowiedzi pomagają we wstępnej ocenie. Rozstrzygające są kody z pełnym opisem, parametry bieżące oraz pomiary wykonane w konkretnym samochodzie.
Różne ECU wymagają innego dostępu, czasu i procedury. Zakres mechaniczny oraz stan auta także zmieniają koszt.
Zakres pomiarów ustalamy przy wycenie. Sam odczyt kodu nie jest pełną diagnozą.
Nie gwarantujemy takiego rezultatu. Spalanie zależy od wielu układów i warunków eksploatacji.
W wielu przypadkach tak, po zdjęciu etykiety, identyfikacji HW/SW i opisie pojazdu.
Diagnoza przed decyzją
Prześlij dane auta, zdjęcie etykiety sterownika, pełne DTC i informację o przeznaczeniu pojazdu. Otrzymasz wycenę właściwego zakresu.