BI-ELEKTRO
Otwórz menu
Zadzwoń512 949 491

DPF · kod DTC P2002

Błąd P2002 skuteczność filtra DPF poniżej progu

P2002 oznacza, że sterownik ocenił skuteczność filtra cząstek stałych jako zbyt niską. Nie jest to jednoznaczne z dużą masą sadzy — problem może dotyczyć wkładu, nieszczelności, pomiaru ciśnienia lub temperatury.

Jak diagnozować Wyceń diagnostykę
skuteczność ≠ zapełnienie bank 1 diagnoza całego układu

Możliwe źródła

Dlaczego ECU zapisuje P2002?

Sterownik porównuje model przepływu i sygnały czujników. Zbyt małe albo zbyt duże ciśnienie w niewłaściwych warunkach może prowadzić do innego tropu.

01

Wkład filtra

Pęknięcie, stopienie, usunięcie lub niewłaściwa regeneracja mogą obniżyć skuteczność.

02

Wydech i pomiar

Nieszczelność, przewody czujnika oraz sam czujnik zmieniają ocenę przepływu.

03

Temperatura i ECU

Błędne sygnały EGT lub niespójna kalibracja zakłócają monitorowanie filtra.

Objawy

Co może towarzyszyć P2002?

Sam kod może wystąpić bez wyraźnej zmiany pracy silnika, ale trzeba sprawdzić pozostałe błędy i parametry.

01

Kontrolka silnika

Monitor DPF wykrywa niespełnienie kryterium skuteczności.

02

Tryb ograniczony

Może pojawić się przy dodatkowym problemie z ciśnieniem, temperaturą lub sadzą.

03

Dymienie

Widoczna emisja za filtrem może wskazywać na niesprawny lub brakujący wkład.

Kolejność kontroli

Jak diagnozować P2002?

  1. 01
    Pełne DTC

    Najpierw błędy czujników, temperatur, EGR, doładowania i spalania.

  2. 02
    Wydech i wkład

    Kontrola szczelności oraz fizycznego stanu filtra.

  3. 03
    Parametry

    Ciśnienie różnicowe, EGT, sadza, popiół i historia regeneracji.

  4. 04
    Naprawa przyczyny

    Dla auta drogowego przywrócenie sprawnego układu emisji.

Powiązane usługi i materiały

Skuteczność, popiół i sadza wymagają różnych pomiarów oraz innych decyzji serwisowych.

Najczęstsze pytania

Błąd P2002 — FAQ

Odpowiedzi pomagają we wstępnej ocenie. Rozstrzygające są kody z pełnym opisem, parametry bieżące oraz pomiary wykonane w konkretnym samochodzie.

Czy P2002 oznacza zapchany DPF?

Nie zawsze. Kod dotyczy skuteczności; przyczyną może być uszkodzenie filtra, nieszczelność albo pomiar.

Czy regeneracja skasuje P2002?

Tylko jeśli rzeczywistą przyczyną jest odpowiedni poziom sadzy i układ spełnia warunki. Nie jest to uniwersalne rozwiązanie.

Czy uszkodzony czujnik może zapisać ten kod?

Tak. Trzeba sprawdzić czujnik ciśnienia, przewody, zasilanie oraz logiczność sygnału.

Czy auto drogowe może jeździć bez DPF?

Nie należy traktować usunięcia fabrycznego układu emisji jako rozwiązania do normalnego ruchu drogowego.

Diagnoza przed decyzją

Wraca P2002 po skasowaniu błędu?

Prześlij model, silnik, pełne DTC, wartości ciśnienia różnicowego i temperatur oraz informację o wcześniejszym czyszczeniu lub wymianie filtra.

Zadzwoń: 512 949 491 Formularz wyceny Tarnobrzeg · obsługa wysyłkowa w całej Polsce